总投资为2200亿元的京沪高速铁路客运专线已开建，全线长度1300多公里，设计时速为每小时350公里，预计2013年正式投入运营。据相关人士介绍，京沪高铁的投资主要有铁路建设、车辆设备和运营管理三块，其中铁路建设所占总成本比例最高。

　　最近，京沪高速铁路轨道板专用数控磨床得全国招标会在北京举行，国内企业威海华东数控和杭州机床集团分别中标，轨道交通领域对于机床工具行业的拉动作用正在显现。
　　
　　根据国家规划，2009年将完成250